Tha seata gineadh a rèir mìneachadh na mheasgachadh de einnsean losgaidh a-staigh agus gineadair dealain.

Is e na h-einnseanan as cumanta an fheadhainn Diesel agusEinnseanan peatraille 1500 rpm no 3000 rpm, a’ ciallachadh tionndadh gach mionaid.(Faodaidh astar an einnsein a bhith nas ìsle na 1500 cuideachd).

Gu teicnigeach tha sinn air freagairt mar-thà: bidh aon einnsean ann an aon mhionaid a 'dèanamh 3000 cuairteachadh, agus am fear eile san aon mhionaid a' ruith 1500, no leth.Tha e a’ ciallachadh, ann am faclan eile, ma tha speedometer a’ tomhas an àireamh de thionndadh gu cas aon is an tè eile, gheibh sinn an dàrna cuid tionndadh 2 agus 3 revs fa leth.

Tha an eadar-dhealachadh seo a’ leantainn gu builean follaiseach a bu chòir a bhith eòlach nuair a thathar a’ ceannach agus a’ cleachdadh gineadair:

Dùil-beatha

Tha feitheamh nas ìsle aig einnsean le 3000 rpm na an einnsean 1500 rpm.Tha seo mar thoradh air an eadar-dhealachadh strain ris a bheil e fo smachd.Smaoinich air càr a’ siubhal aig 80 km / h anns an treas gèar agus càr a’ siubhal aig 80 km / h anns a’ chòigeamh gèar, le chèile a’ ruighinn an aon astar ach le cuideam meacanaigeach eadar-dhealaichte.

Ma tha sinn airson àireamhan a thoirt seachad, faodaidh sinn a ràdh gu bheil gineadair seata le einnsean dìosail 3000 rpm ràinig 2500 uair a thìde de dh'obrachadh dòcha gum feum ath-sgrùdadh pàirt no iomlan, agus airson einnsean dìosail 1500 rpm dh'fhaodadh gum bi feum air an dèidh an 10.000 uairean obrach.(Luachan taisbeanach).

Crìochan obrachaidh

Bidh cuid ag ràdh 3 uairean, barrachd 4 uairean, no 6 uairean de dh’ obair leantainneach.

Tha crìoch aig einnsean 3000 rev / min air an ùine ruith, mar as trice às deidh beagan uairean a thìde de dh’ obair thionndaidh e dheth gus leigeil leis fuarachadh agus sgrùdadh a dhèanamh air na h-ìrean.Chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil e toirmisgte a chleachdadh h24, ach nach eil cleachdadh leantainneach iomchaidh.Chan eil àireamh àrd de laps, airson ùine mhòr, air leth freagarrach airson einnsean dìosail.

Meudan agus cuideam

Tha tomhasan agus cuideam nas lugha aig an einnsean aig 3000 rpm le cumhachd co-ionann na an 1500 rpm leis gu bheil feartan teicnigeach eadar-dhealaichte aige gus an cumhachd le ìre a ruighinn.Mar as trice tha iad sin nan einnseanan mono agus dà-siolandair air an fhuarachadh le èadhar.

Cosgaisean ruith

Tha cosgais an einnsean 3000 rpm nas ìsle agus, mar thoradh air sin, tha cosgais an gineadair cuideachd, agus eadhon a ’chosgais ruith eadar-dhealaichte: mar as trice bidh einnsean a tha ag obair fo uallach buailteach cruinneachadh thar ùine ann an àireamh fàilligeadh agus cumail suas nas àirde na a’ chuibheasachd.

Am fuaim

Tha fuaim gineadair motair aig 3000 rpm mar as trice nas àirde, agus eadhon nuair a tha cuideam fuaimneach coltach ri cuideam a leth-bhràthair le einnsean 1500 rpm, tha tricead fuaim nas duilghe a thaobh an motair 3000 rpm.